Прогноз. Формула-1. Гонка Гран-при Австрии: Феттель окажется выше Хэмилтона
Квалификация показала, что темп Mercedes и Ferrari вполне сопоставим. По крайней мере, это смело можно утверждать в случае с Себастьяном Феттелем. Райкконен от темпа немца и пилотов Mercedes чуть отставал по ходу пятницы и субботы. Зачастую в гоночном темпе итальянская конюшня еще чуть прибавляет относительно немцев. Феттель квалифицировался вторым вслед за Боттасом, Хэмилтон третьим, но британец получит штраф в 5 мест за замену коробки передач, поэтому будет стартовать лишь восьмым. В данной ситуации, во-первых, возрастает риск попасть в какой-то завал на старте, во-вторых, Льюису понадобиться какое-то время, чтобы пройти Райкконена, Риккардо, Ферстаппена, Грожана и Переса, поэтому какое-то время он точно потеряет. К тому моменту Себастьян, даже если не пройдет Боттаса, а будет ехать за ним следом, создаст себе приличный задел перед Льюисом, отыграть который будет непросто. Немаловажным является и тот момент, что у немца есть в загашнике один лишний комплект ультрасофта, что может сыграть свою роль. Поэтому коэффициент 1,65, который предлагают за то, что немец окажется в итоговом протоколе выше британца, вполне можно сыграть.
Провальной квалификация получилась для команды Williams, чьи пилоты показали 17-е (Масса) и 18-е (Стролл) время. Бразилец жаловался на то, что никак не мог заставить резину работать, да и многочисленные новинки, которые привезла команда на этот Гран-при, не сработали. На прикатанных шинах ситуация чуть лучше, но все равно Фелипе выше 11-го места в свободных заездах не поднимался. Его темп был стабильно чуть ниже, чем у Эстебана Окона из Force India. Француз квалифицировался на 9-м месте. Его и Массу разделяют 7 гонщиков, поэтому вполне можно поставить на то, что Окон будет выше по итогам гонки, чем Масса. Стабильности французу не занимать – уже 17 гонок подряд он доезжает до финиша, причем, в нынешнем сезоне он лишь раз не попал в очки. Главное в очередной раз не «зарубиться» со своим напарником по команде и не попасть в какую-то аварию.
Одним из неудачников квалификации стал Кевин Магнуссен, который завтра в гонку уйдет 15-м. Однако, такая позиция на стартовой решетке не отражает реальную скорость болида Haas, который очень конкурентоспособен в Австрии. Его напарник по команде Грожан показал 7-е время. Датчанин тоже должен был проходить в третий сегмент квалификации, но на его машине сломалась подвеска и второй сегмент он пропустил. Ему вполне по силам в гонке улучшить свою стартовую позицию, как за счет непосредственно обгонов конкурентов, так и за счет сходов машин впереди. Думаю, что коэффициент 2,50 позволяет рискнуть и поставить на то, что датчанин приедет в очках.
Дякуємо за Вашу допомогу!
Ми цінуємо Вашу пильність!
Сповіщення про нові публікації цього автора будуть приходити на електронну адресу, вказану вами при реєстрації на «РБ»
Сповіщення про нові прогнози цього експерта будуть приходити на електронну адресу, вказану вами при реєстрації на «РБ»
Це означає, що ви більше не будете отримувати сповіщення про нові вебінари на вашу електронну адресу електронної пошти.
Це означає, що ви перестанете отримувати сповіщення про нові відповіді цього експерта на вашу електронну адресу