Борьба за поул получилась очень напряженной – пилотов Mercedes разделили 0,019 секунды, причем Боттас оказался быстрее Хэмилтона. Отыграются ли в гонке их соперники?
Квалификация в плане прогнозирования получилась провальной – Red Bull оказался неконкурентоспособным на фоне Ferrari и Mercedes, о чем намекнула уже третья сессия свободных заездов, а квалификация лишь это подтвердила. Если Ферстаппен еще как-то боролся, то Риккардо проиграл даже Грожану. Но не будем о грустном…
Продолжу тенденцию прошлого этапа и поставлю против Алонсо, на то, что испанец не заработает очков. Аргументы такие же, как и на Гран-при Франции – темп McLaren оставляет желать лучшего. Да, стартует он повыше (13-м с учетом штрафа Леклера), но в топ-10 пробиться будет сложно. Haas очень силен и будет пробовать бодаться с даже c Red Bull, в хорошей форме Renault, неплохо смотрится Force India, Toro Rosso, Sauber, пускай только одним пилотом. По чистой скорости испанцу в топ-10 не попасть, остается только надеяться на какие-то проблемы у соперников.
Сложно будет рассчитывать на очки и Серхио Пересу, для которого квалификация сложилась неудачно – мексиканец не смог выйти даже из первого сегмента. В завтрашнюю гонку он уйдет с 16-й позиции, обогнать шесть болидов ему будет крайне сложно.
Забавная статистика по быстрым кругам складывается в нынешнем сезоне. Только трем пилотам в нынешнем сезоне удавалось показать самый быстрый круг в гонке – Риккардо, Ферстаппену и Боттасу. Забавно еще и то, что каждый из этих гонщиков делал это по три раза. Учитывая, что Red Bull не в лучших кондициях на родной трассе, то шансы Боттаса вырваться вперед в этом споре повышаются. Конечно, Феттель и Хэмилтон вполне могут собрать воедино хороший круг, но Валттери уже показал, что очень быстр в Австрии и готов здесь побеждать.
В соперничестве гонщиков Ferrari довольно высокий коэффициент дают на Феттеля. Возможно, все дело в прошлой гонке, где Феттель оказался в итоге ниже финна из-за стартового инцидента, а может из-за того, что квалифицировались они один за другим. В любом случае, немец явно быстрее напарника, к тому же, Кими очень часто теряет позиции на старте. Если он закопается на первом круге, то шансов у него обогнать Феттеля практически нет. А даже если он будет его опережать по ходу гонки, то команда вполне может пожертвовать амбициями финна в угоду борьбе за чемпионство, которую ведет Себастьян. Конечно, Райкконен сколько угодно может говорить о том, что еще борется за чемпионство, но мы то с вами понимаем, как дела обстоят на самом деле, правда?