На етапі Кубка світу у шведському Естерсунді відбудеться чоловіча гонка переслідування. Міхал Крчмарж не залишить шансів Андрію Расторгуєвсу, Кантен Фійон-Майє має розбиратися з Томмазо Джакомелем, а Тар’єй Бьо не виглядає аутсайдером у протистоянні із Себастьяном Самуельссоном.
Погарячкував я із прогнозом на Расторгуєвса у спринті. Спробую виправитися вже в пасьюті. Латиш не буде суперником Крчмаржу на стійці, залишається доїхати туди приблизно в один час. Дивно, що Расторгуєвс ще не хибив цього сезону на лежці – 100% закритих мішеней. Це вражає, але рано чи пізно помилки мають прийти, а на стійці у нього лише 70% точних влучань, у Крчмаржа – 92%. Ногами чех був швидшим і у спринті, і в індивідуалці. Причому в спринті Расторгуєвс програв більше 10 секунд на останньому колі, що є поганим знаком. Або він засмутився після двох хиб на стійці, або фізично ще далекий від найкращих кондицій. Загалом Крчмарж – явний фаворит у цьому протистоянні.
У контактних перегонах Фійон-Майє почувається як риба у воді. Так, зараз він не в кращій формі, але, як і раніше, може видати два нулі на стійці й перевернути весь сценарій гонки. У цьому плані Джакомел уразливий. У нього цього сезону тільки 68% закритих мішеней на стійці, та й у попередні роки він ніколи не мав навіть 80% у цьому компоненті стрільби. Ногами вони зараз приблизно на одному рівні, тому все вирішиться на стрільбищі, де француз виглядає куди надійніше.
А для всіх, хто хоче ризикнути, пропоную повірити у старшого Бьо. Дуже чекав порівняння з ним, але Фавбет дає лише ставку проти Самуельссона. Ну що ж, аргументи на користь норвежця можна знайти й тут. Тар’єй зараз куди стабільніший на рубежах, у Себи занадто багато помилок на початку сезону на стрільбищі, хоча ногами він зараз, мабуть, найкращий у турі. Але в контактних перегонах ця перевага буде не така разюча. Той самий Тар’єй спроможний утриматися за його спиною. Напевно все вирішиться в цьому протистоянні на стійці, де в обох є проблеми. За статистикою більше цих проблем зараз у шведа і відіграти ногами 20 секунд зайвого штрафного кола він не зможе на останніх колах гонки. Загалом коефіцієнти на цих хлопців мають бути рівними, тому перекіс на користь шведа це вже шанс заробити.