Новоиспеченный четырехкратный чемпион должен проявить характер и исправиться за свою ошибку в квалификации. Жду от Хэмилтона хорошего темпа, быстрых кругов и ярких обгонов.
Хэмилтон выиграл титул и немного «расслабился», за что был тут же наказан разбитой машиной и последним местом на стартовой решетке. Удар по самолюбию получен, а значит с настроем на гонку проблем быть не должно – нужно отыгрываться. Пора вспоминать 2009 год, когда после провальной квалификации Льюис квалифицировался в Бразилии лишь 18-м и вынужден был прорываться. Тогда ему удалось приехать на подиум, финишировав третьим.
Нет сомнений в том, что если техника не подведет и ошибок с его стороны больше не будет, то ему вполне по силам если не повторить тот успех (достать Боттаса и пилотов Ferrari, если у тех не возникнет проблем, будет сложно), то добраться до топ-5. Если уж Боттас смог выиграть поул, опередив гонщиков Ferrari, то потенциально болид под номером 44 был самой быстрой машиной в квалификации. Будет таковой и в гонке.
Учитывая, что Льюису все время надо будет атаковать, можно предположить, что его темп будет постоянно высок. К тому же, Хэмилтон наверняка будет стартовать на более жестких шинах, а это значит, что к концу гонки он будет на более «быстрой» резине, чем те пилоты, которые стартуют в первых рядах. К тому же, вполне возможно, что Mercedes в его лице пойдет на стратегию «лишнего» пит-стопа, тогда его темп будет высок на протяжении всех отрезков гонки.
Таким образом, вероятность того, что именно британец покажет самый быстрый круг в гонке, достаточно велика.