Прогноз и ставка. Формула-1. Гонка Гран-при Франции: Гасли не пробьется в топ-6
Долго думал над тем, чтобы поставить на то, что быстрый круг в этой гонке покажет кто-то из пилотов Mercedes. На каждого из них предлагают коэффициент 4,5, и если поставить две ставки, а сыграет одна, то все равно будет хороший плюс.
Рассуждал я примерно так: это самая быстрая машина, которая при прочих равных условиях должна показывать более быстрые секунды в гонке. Кроме того, учитывая, что Mercedes выступает в своей отдельной лиге, именно у кого-то из пилотов этой команды наибольшие шансы оторваться и заработать себе лишний пит-стоп. Например, один гонщик этой команды лидирует, второй находится где-то рядом, но понимает, что обогнать будет сложно, но зато имеет приличный отрыв от третьего места — почему бы не заехать за новыми шинами. В симуляции гонки во время свободных заездов пилоты Mercedes были значительно быстрее остальных, поэтому если не проиграют старт, то дальше будут бороться исключительно между собой.
Но затем нашел аргументы против: долгий пит-стоп. Время, которое гонщики тратят на заезд в боксы увеличилось после того, как трассу немного перестроили, и перенесли заезд со стартовой прямой на два поворота назад. Более того, максимально разрешенная скорость на пит-стопе ограничена 60 км/ч, а не 80, как на большинстве трасс. Таким образом, лишних 25-28 секунд на заезд в боксы может не быть даже у Mercedes, учитывая, что все-таки результаты достаточно плотные. Да и уж больно непредсказуем стал этот и без того непредсказуемый вид ставок после введения дополнительного очка в нынешнем сезоне.
После этого меня бросило в другую крайность – ставку с небольшим коэффициентом. Тем не менее, думаю, что вероятность ее прохода достаточно велика. Речь идет о Гасли, которого я не вижу в топ-6. Да, домашняя гонка, старт с неплохой 9-й позиции, но кого он сможет обогнать по чистой скорости? McLaren в полном составе приятно удивляет своим темпом – тут бы Ферстаппену отбиться от Норриса и Сайнса, что уж про Гасли говорить, который стабильно много проигрывает своему голландскому напарнику, что в очередной раз продемонстрировал и в этой квалификации. Может быть Феттеля? Не смешите. Да и Риккардо пройти будет крайне непросто, даже если и будет какое-то преимущество в скорости. Зона DRS в данном случае не панацея. На мой взгляд, Гасли может оказаться в топ-6 только если у пилотов впереди будут технические проблемы, но чтобы сразу у трех маловероятно. Поэтому забираю ставку против него.
Вторая ставка вытекает из первой – Ландо Норрис выше Пьера Гасли. Норрис был хорош в пятницу и субботу, квалифицировался на высоком пятом месте. Гасли добраться до него будет не проще, чем до топ-6.
Спасибо за Вашу помощь!
Мы ценим Вашу бдительность!
Уведомления о новых публикациях этого автора будут приходить на электронный адрес, указанный Вами при регистрации на "РБ"
Уведомления о новых прогнозах этого эксперта будут приходить на электронный адрес, указанный Вами при регистрации на "РБ"
Это значит что вы больше не будете получать уведомления о новых публикациях этого автора на ваш электронный адрес.
Это значит что вы больше не будете получать уведомления о новых прогнозах этого эксперта на ваш электронный адрес.
По Гасли Вы не озвучили, что ему и Антонио нужно будет по жаре стартовать на мягкой резине, тогда как у всех остальных, включая Макларены и Рено, резина будет на старте жесткой… Это важный аргумент в пользу Ваших ставок. По логике лучшего круга — тут два кандидата: Макс и Феттель. То есть Мерсы уезжают, но в 20-25 сек. Леклер, а дальше 4-5 место отрываются от остальных и тот, кто проиграет локальную борьбу за 4 место, бежит в боксы за новой резиной. Но всё может машина безопасности испортить…
Да, Евгений, по резине важное дополнение, спасибо. Увлекся рассуждениями о быстром круге и забыл об этом сказать, хотя держал это в уме.