Под грифом «Секретно»

Здесь можно увидеть эскизы и макеты секретных разработок автомобилей для первых лиц СССР и современной России, недавно рассекреченные прототипы и уникальные машины.

Вот вы знали про существование проекта Маруся «Кортеж»? Рендеры разработок уже попадали в сеть, а прототипы, созданные в единственном экземпляре, демонстрируются общественности впервые! Marussia L2 – полноразмерный прототип седана представительского класса, а Marussia Fb – воплощение идеи образа автомобиля класса SUV. Что интересно, создавая внешность L2 и Fb, дизайнеры черпали вдохновение в советских машинах – облике ГАЗ-21 и ГАЗ М-72 соответственно.

Первый советский лимузин «Ленинград-1» впечатляет! Что, в принципе, не удивительно – он был создан по подобию Buick 32-90. Точнее, в 1933 году на заводе «Красный Путиловец» было создано шесть таких лимузинов, но после этого проект закрыли.

История седана высшего класса ЗИЛ-4102 также завершилась, фактически не успев начаться. В 1988 году изготовили два ходовых прототипа, из которых до наших дней дожил только один – он-то и показан на выставке. А еще здесь можно увидеть прототип А лимузина АУРУС из проекта «Кортеж», разработанный в 2014-2015 годах.

Поисковые и альтернативные проекты флагманов отечественного автопрома, охватывающие период с 1922 по 2022 год, показываются широкой публике впервые – здесь собраны около 500 эскизов и 23 макета главного автомобиля страны.

Выставка «Дизайн под грифом «Секретно»» продлится в Музее Гаража особого назначения (Москва, ВДНХ, павильон №53) до 16 апреля.

Как считаете, что круче, современный АУРУС или гипотетическая Маруся из проекта «Кортеж»?