Горнолыжник Маттиас Майер стал трехкратным олимпийским чемпионом. Сколько можно было заработать на победе австрийца в супергиганте?

Его главный конкурент Кокрен-Сигль уступил мизерные 0,04 секунды.

Сегодня на Олимпийских играх в Пекине состоялся мужской супергигант. Россия в данной дисциплине не была представлена. «Рейтинг Букмекеров» разбирается сколько можно было выиграть на победе австрийского горнолыжника Маттиаса Майера и других ставках на эту программу горнолыжного спорта.

Горные лыжи. Мужской супергигант. Финишный протокол:

Маттиас Майер (Австрия) — 1.19,94
Райан Кокрен-Сигль (США) — 1.19,98
Александр Аамонд Килде (Норвегия) — 1.20,68
Адриан Сейерстед (Норвегия) — 1.20,70
Винсент Крихмайр (Австрия) — 1.20,79
Джеймс Кроуфорд (Канада) — 1.21,10
Ромед Бауманн (Германия) — 1.21,21
Андреас Зандер (Германия) — 1.21,26
Блез Гизенданнер (Франция) — 1.21,34
Тревор Филп (Канада) — 1.21,36

Невероятной развязкой завершился супергигант у мужчин, ведь победителя от серебряного призера отделили какие-то 0,04 секунды. Маттиас Майер не считался главным фаворитом соревнований. Вероятность его победы аналитиками букмекерской конторы «1хСтавка» была оценена коэффициентом 11,00. Поставив 1000 рублей на победу Майера, можно было выиграть 11 000 рублей. На прошлой Олимпиаде в Корее Майер тоже выиграл золото в этой дисциплине, а в Сочи-2014 взял золото в скоростном спуске. Кроме этого, зашла более осторожная ставка с коэффициентом 3,50 на то, что Маттиас будет в тройке призеров.

Не сильно букмекеры ожидали попадание на подиум и американца Райана Кокрена-Сигля, которому совсем немного не хватило для победы. На его попадание в топ-3 можно было поставить на коэффициент 8,50. Со ставки в 1000 рублей была возможность выиграть 8500 рублей.

Главными фаворитами соревнований считались норвежец Александр Аамонд Килде и швейцарец Марко Одерматт, победы которых оценивались кэфами 2,50 и 3,00, соответственно. Норвежец финишировал на третьей позиции. На его попадание в топ-3 коэффициент был 1,40. А вот Одерматт разочаровал – он сошел с трассы.