Прогноз и ставка. Формула-1. Гонка Гран-при Австрии: Haas выступит лучше Renault
Поул Леклера, штраф Хэмилтона в три позиции, возможный прорыв Феттеля, прошлогодний победитель Ферстаппен в роли темной лошадки, альтернативная тактика пилотов Mercedes и Макса – все это обещает сделать борьбу за победу увлекательной и упорной. Как фактор неожиданности сюда же можно добавить стратегов Ferrari в отношении Леклера, которые уже не раз портили ему гонки своими неоднозначными решениями.
На победителя гонки я ставлю довольно редко, и сегодня тоже будет не такой случай, тем более, что мой коллега, новый эксперт нашего сайта, уже высказал свои предположения относительно борьбы за победу в завтрашней гонке. Но если бы мне приставили к виску пистолет и сказали назвать победителя, то я бы сказал Макс Ферстаппен. Можно долго развивать эту тему, объяснять почему, но так как я буду рекомендовать другую ставку, то не будем терять на это время.
Вступление закончилось, переходим к ставке. Выбрал следующее — «лучший представитель команды, кто выше Renault/Haas — П2». Весь уик-энд команду Renault преследовали проблемы с темпом – что они не предпринимали, заставить болид ехать как надо не удалось. Получилось как в песне –«что они ни делают, не идут дела!». В итоге Хюлкенберг квалифицировался 12-м, а Риккардо 14-м. Однако, это их не окончательные стартовые позиции. Хюлкенберг получил штраф в 5 позиций за замену двигателя и будет стартовать 15-м (два места отыграет благодаря штрафам Албона и Сайнса), а Риккардо отыграет пару мест благодаря штрафу напарника и Алекса Албона, и уйдет в гонку 12-м. Пилоты Haas стартуют рядом и выше пилотов Renault – 10-м и 11-м.
Плюс к этому, стоит отметить, что у Haas после провала во Франции, на этой трассе дела идут очень здорово. Если бы не штраф в пять позиций, то Магнуссен вообще стартовал бы пятым – в квалификации он был лучшим не только среди пилотов второго эшелона, но и по чистой скорости опередил Гасли.
В итоге получаем, что темп Haas потенциально выше, пилоты этой команды стартуют выше конкурентов из Renault, но линия идет по равной. На мой же взгляд, у Haas шансы более предпочтительные, чем оценивают букмекеры, т.е. коэффициент 1,95 считаю валуйным.
Спасибо за Вашу помощь!
Мы ценим Вашу бдительность!
Уведомления о новых публикациях этого автора будут приходить на электронный адрес, указанный Вами при регистрации на "РБ"
Уведомления о новых прогнозах этого эксперта будут приходить на электронный адрес, указанный Вами при регистрации на "РБ"
Это значит что вы больше не будете получать уведомления о новых публикациях этого автора на ваш электронный адрес.
Это значит что вы больше не будете получать уведомления о новых прогнозах этого эксперта на ваш электронный адрес.
Haas мимо кассы, а вот предсказание относительно Макса сбылось. Эх, надо было быть чуть смелее и ставить) Впрочем, ждем вердикт судей…
Забавно, что в бетсити на победу Макса давали 6,5, а на победу любого Ред булла (Макс + Гасли) = 7,0 … ))) Политика, Макс блатной, «борьба колесо в колесо…» — гоночный момент…
Марафон уже рассчитали проигрыш Гасли, а в лайфе в какой то момент против Леклера 4,4 давали. Странно, что обошлось без машины безопасности и совсем без сходов (а это кэф — 9,0 !!!). Джовинацци подвел, темп Альфы Ромео не был фикцией.
Проголосовал против ставки на Хаас. Эту ставку нужно брать только в комплекте со следующей ставкой: Количество пилотов команды вошедших в классификацию:
НЕ БУДЕТ ПИЛОТОВ КОМАНДЫ ХААС — 9,0. Они ещё и стартуют рядом — такое могут устроить… Магнуссена Рено пройдут из-за стратегии, а вот Грожан сам может «нагрожанить». Рискованно. По простому я взял: 1. Джовинацци в 10 нет за 1,9. 2. Победа в гонке: Феррари нет — 2,2. Не удержит Шарль 1 место, проглотят и не подавятся и Хэм и Макс… Хорошо если он Боттаса удержит…
Где бы посмотреть перед гонкой — кто на каких шинах стартует?
Шарль на софт. Остальные лидеры на медиум
По первой десятке всё понятно, вопрос об остальных пилотах. Если, например рено или Перес будут на харде, то вполне могут пересидеть и обогнать того же Магнуссена или Джовинацци.
Добрый день, Андрей.
Согласен с прогнозом — жду от Магнусенна хорошей гонки и присутствие в очках.
Вопрос — ставка на быстрый круг — не благодарное дело, но Феттель просто очевидно должен забирать его, не так ли?
Добрый день, Olegs!
По идее да, особенно если он слегка застрянет и не так быстро пройдет более медленные машины, отстав от первой четверки (Мерседесы, Леклер, Макс). Но опять же, неплохой темп Гасли и команд-клиентов Ferrari в этот уик-энд может не позволить ему взять лишний пит-стоп.
Добавьте большую вероятность СК в середине гонки и шансы Феттеля в таком случае минимальны. И если все-таки хотите рискнуть, то берите не БК Феттеля, а последний пит-стоп. Дают больше — 5,0.
А у меня мнение не отталкивается от последнего пита-я считаю что и без того со слипстримом и охотой на топ 4 феттель способен показать отличное время
Без последнего пит-стопа и свежих мягких шин о лучшем круге Феррари можно и не мечтать.. Пересмотрите повнимательнее последнюю гонку во Франции… Сравните лучшее время Феттеля на свежем софте и лучшее время Хэма на старых шинах. Отнимите из второго первое и сделайте вывод. Расскажите всем о своих мыслях по этому поводу.
Тут вы правы безусловно. если смотреть именно по ГП Франции то он на красных какие то тысячные выиграл у Хэма на пузырчатых шинах..
НО
Все же Поль Рикар больше подходил Мэрсам нежели Шпилберг. а на прямых у Феррари скорости выше. Думаю что без учета доп пита шансы тоже имеются!
Вот даже соглашаясь с Вами, я хочу добавить ещё один аргумент: на австрийской трассе у Шарля в среднем выше скорость чем у Феттеля, и у него тогда никак не меньше шансов на быстрый круг в гонке. И не ставьте много на Магнусенна, по итогу он и в 10-ку может не попасть….
А как вам такой исход к примеру : Райконнен выше гасли за 1.85, каковы шансы Кими удержать позицию стартовую?
Стартовую вряд ли. Уж Феттель его пройдет, если все пойдет в штатном режиме. Что касается Гасли, то я не большой поклонник его таланта и часто ставил против него. Но мне кажется, что в предстоящей гонке этого делать не стоит. Он был хорош по ходу пятницы и субботы, не так много проигрывал Максу, как обычно это бывает. В финале квалификации у него просто круг получился «грязным». Есть ощущение, что Red Bull может выстрелить в этой гонке.