Формула-1. Гонка Гран-при Австрии: прогноз и ставки Вячеслава Карпова

В ближайшие выходные стартует самый необычный сезон Формулы-1 за 70 лет ее существования в нынешнем виде. Никогда гонки так поздно не начинались – в июле. Никогда они не были так концентрированы – буквально каждую неделю нас ждут заезды, правда, не на разных треках, потому что первые два Гран-при пройдут в Австрии.

Мы поговорим о стартовом Гран-при Австрии, который пройдет в это воскресенье. Очень трудно от чего-то отталкиваться, потому что последняя гонка была в ноябре прошлого года, а тесты команды провели в феврале. За это время многое поменялось, какие-то команды дорабатывали свои болиды и моторы, например, Mercedes и Honda. Какие-то, по их заявлениям, не предпринимали каких-то обновлений и привезли те же машины, что были на тестах в Барселоне, как Ferrari, если верить заявлениях их боссов. Трудно от чего-то отталкиваться, у нас нет каких-то точек, на которые мы могли опереться, разве что прошлый Гран-при, который прошел год назад.

Стоит учесть, что болиды не сильно поменялись, потому что регламент остался прежним. Две последние гонки в Австрии выиграл Макс Ферстаппен на Red Bull. Не вижу причин, по которым он не смог бы в третий раз показать столь прекрасный результат, тем более, что коэффициент на этот исход довольно высокий – в районе 3,0. Я увидел такую цифру и удивился. Мне кажется, что стоит приглядеться к этому исходу.

Дальше я бы предложил исходы, которые не столь очевидны, даже противоречивы. Но у нас первая гонка, не от чего отталкиваться, поэтому можно рискнуть и сыграть по-крупному. Я бы поверил в партнера Макса Ферстаппена по Red Bull Алекса Албона. Он неплохо себя проявил во второй половине прошлого сезона, а в Бразилии был близок к подиуму. Если бы не столкновение с Хэмилтоном на последних кругах, то завоевал бы одно из трех первых мест. Машина Red Bull подходит этому треку, там не такой сильный мотор, как у Mercedes, но самое главное низкая прижимная сила, инженерный гений Эдриана Ньюи, который строит болиды под такие трассы. Поэтому ставка – Алекс Албон на подиуме с коэффициентом 4,00. Мне кажется, что это вполне интересный расклад.

Совсем уже, если позволите, безбашенный прогноз. Все-таки старт сезона, можно поверить в чудо. Я бы пожелал удачи Даниилу Квяту, так как для него этот сезон очень важен. Он борется за место уже на следующий сезон – если он провалится, то, скорее всего, покинет Формулу-1. Неплохо в последних гонках прошлого сезона выступал его партнер по Toro Rosso, а ныне по новой команде Alfa Tauri, Пьер Гасли. Команда Toro Rosso в последние годы не блистала в Австрии, но ее правопреемница Alfa Tauri, по заявлению руководителей команды, построила неплохой болид, чувствует себя уверенно. Опять же, у нее моторы Honda, которые дорабатывались, в отличие от европейский коллег-соперников, несмотря на пандемию коронавируса, потому что в Японии она была менее ярко выраженной. Поверив в Alfa Tauri, я бы предложил исход, что оба пилота этой команды приедут в очки, т.е. в топ-10. Коэффициент просто прекрасный – 7,00. Но это в порядке эксперимента, попытка поверить в себя, все на позитиве.

Не забывайте, что следующий Гран-при пройдет через неделю опять на этой же трассе в Австрии. Вот там уже у нас будет больше оснований для каких-то выводов и более смелых и точных прогнозов.

Другие ставки на спорт смотрите в разделе Прогнозы.