Прогноз и ставка. Формула-1. Гонка Гран-при Венгрии: Mercedes наберет больше всех очков
Честно говоря, не совсем понял, что произошло с Магнусенном во втором сегменте квалификации. В первом он показал отличное четвертое время (1:16.122), которому сам же проиграл потом почти секунду, сделав две попытки. Почитав интервью Кевина, стало ясно, что он тоже не особо понял, почему так произошло и машина потеряла в сцеплении с трассой. Время Грожана во втором сегменте было хуже, а в финале квалификации он проехал всего на 0,1 секунды быстрее, чем Магнуссен в пером сегменте. Более того, Роман мог вообще не выйти из первого сегмента, если бы Риккардо и Перес не начали портить друг другу жизнь при разгоне на стартовой прямой. В итоге оба потеряли очень много времени и позволили Грожану остаться 15-м, что в очередной раз доказывает, что в Формуле-1 не бывает мелочей.
Но так просто от Романа я не отстану – снова поставлю против него. На этот раз в его борьбе за очки. Полагаю, что в топ-10 он не удержится. Хюлькенберг, Албон, Квят, Джовинацци, несмотря на потерю трех мест на старте, Магнуссен, Риккардо, Перес – все они будут иметь возможность выбора резины, наверняка сделают его в пользу Medium, тогда как Грожану предстоит стартовать на Soft. Большая часть указанных пилотов пересидит его на трассе, отыграет позиции за счет тактики. К тому же, не будем забывать, что старая модификация Haas неважно ведет себя на изношенной резине, что также говорит не в пользу Романа. Сколько было гонок в этом сезоне, когда эта команда проваливалась. Например, в Германии они забрались в очковую зону только лишь потому, что доехали до финиша. Дождя завтра не ожидается, поэтому гонка будет более «стандартной», и в ней не найдется места в топ-10 для Грожана. Коэффициент вполне достойный.
Также хочется взять победу Хюлькенберга в соперничестве с Романом. Нико будет стараться реабилитироваться за свой досадный вылет неделю назад, да и Renault в гонках обычно выглядит стабильнее и не проваливается, как Haas.
В качестве третьей ставки выбрал то, что наибольшее количество очков в гонке наберет команда Mercedes. Несмотря на проигранную квалификацию Максу Ферстаппену, своего последнего слова Боттас и Хэмилтон не сказали. Каждый из них попробует спихнуть Макса с первой строчки. В пользу ставки говорит стабильность немецкой команды (прошлый Гран-при исключение), неважные старты Макса, который нередко проигрывает несколько позиций, а также слабый напарник в лице Пьера Гасли, которому будет сложно подняться выше шестого места, если впереди не будет сходов. Но он такой парень, что может финишировать и пониже. В таком случае Mercedes будет не обязательно побеждать, а достаточно быть вторым и третьим, чтобы ставка сыграла, даже при условии, что победит Макс. А уж если Боттас или Хэмилтон выиграет, то опередить Mercedes по очкам будет практически невозможно. Коэффициент около двойки, а шансов, на мой взгляд, куда больше, чем 50%.
Спасибо за Вашу помощь!
Мы ценим Вашу бдительность!
Уведомления о новых публикациях этого автора будут приходить на электронный адрес, указанный Вами при регистрации на "РБ"
Уведомления о новых прогнозах этого эксперта будут приходить на электронный адрес, указанный Вами при регистрации на "РБ"
Это значит что вы больше не будете получать уведомления о новых публикациях этого автора на ваш электронный адрес.
Это значит что вы больше не будете получать уведомления о новых прогнозах этого эксперта на ваш электронный адрес.
Добрый день. Это верно таблица начисления очков — 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1?
То есть при победе Ферстапена Гасли не должен попасть в топ-6? А если Редбулл будет первым и шестым, а Мерседес вторым и третьим, то очков ьудет поровну. Ставка проиграет?
Добрый день! Да, все верно, если Ферстаппен 1-й, Гасли — 6-й, а Mercedes 2-й и 3-й, то будет ничья. Она нас не устраивает.
Разве? Вроде при ничье возврат расчитывают с коеф 1. Не забываем про быстрый круг-1очк
Очко за быстрый круг это да, но мы в общем рассуждаем о раскладах, когда возможно равенство очков. Уточнил в саппорте, там долго думали и выдали вот это — ни нашим, ни вашим)
Спасибо за ставку. Когда Боттас уехал нос менять, а думал все пропало. Когда Хэмилтон уехал вдруг на последней питстоп я тоже думал это конец.
Да уж, гонка держала в напряжении до самого конца. Две подряд отличные гонки и перерыв… Эх.